Gökyüzü meraklılarına "havacılık" ile ilgili terimler

Bir uçağın; bir fix, nokta veya yerin yaklaşık 90º sağında veya solunda olmasını ifade eder. Bu terim, kesin bir noktadan çok genel bir konumu gösterir. Hava trafik kontrolörlerinin seçiminde esas olan, iş konusunda özel eğitim almadan veya tecrübe kazanmadan kişinin işin koşullarına yatkınlığı ve kendisinden katabileceği zihinsel yeterliliktir. *Hava trafik kontrolörleri, hava araçlarının bir noktadan başka bir noktaya gerçekleştirdikleri uçuşların emniyetli şekilde gerçekleşmesi sağlayan personellerdir. Uçmaya dair 15 inanılmaz gerçek Uçuşun herhangi bir aşamasında, uçakta bulunan kişilerle veya uçakla ilgili oluşabilecek, bir kişinin ciddi olarak yaralanması veya uçakta hasara yol açan teknik arıza veya uçağın kaybolması durumu. Kontrolörün durumdan haberdar olması veya uyarılması için özel durumlarda gönderilen, uyarı veya hatırlatma mesajı. Osmanlı'da uçmaya dair girişimlerde bulunan alimler Gösteri amacıyla, uçağın hızı ve uçuş şeklinde isteyerek yapılan beklenmedik hareketlerdir. Havada uçuş esnasında, bir uçaktan diğerine yapılan yakıt ikmali. İniş sahasının (pistin), en yüksek noktasının meydan trafiği deniz seviyesinden olan yüksekliğidir. Tarihte ilk uçuşu gerçekleştiren Müslüman alim; Abbas ibn Firnas Meydan manevra sahasında bulunan ve meydan görüşü içerisinde uçuş yapan tüm hava araçlarını kapsar. Ölçülendirme parametreleri ile tanımlanmış hacimli bir alan. Havacılık tarihinin gizemi çözülemeyen 3 olayı Uçaklar arasındaki ayırma minimaları ve güvenlik standartları, saha seyrüseferi direkt rotaları ve diğer faktörler göz ardı edilmeden, Hava Trafik Kontrol sektörlerindeki trafik artış kapasitesinin belirlenmesi. Bir helikopterin yerden yaklaşık 100 feet yüksekliğe kadar gerçekleşen uçuşudur. Uçuş güvenliği açısından riskli bir durumun ortaya çıkması. Osmanlı havacılık tarihinin ilk şehitleri Bir uçağın, herhangi bir nedenden dolayı varış meydanına inememesi durumunda, iniş yapmayı planladığı diğer meydandır. Bir cismin, yerin veya noktanın deniz seviyesinden olan dikey mesafesidir. Bir meydanda, uçakların parklama, yolcu ve yük indirip bindirme, yakıt alma, bakım gibi amaçlarla durması için belirlenmiş sahadır Belli bir mesafeden kısa bir ışık hattı gibi görülebilecek şekilde, yakın aralıklarla yan yana sıralanmış üç veya daha fazla havacılık yer ışığıdır. Radyo yayınlarının alınamadığı ya da radar menziline girmeyen saha, kontrol kulesince hava alanının görülemeyen bölümleri . Bir bölgenin etrafındaki hava sahasının tahmin edilemeyen bir güvenlik ağıyla korunması olarak tanımlanır. Bir uçağın uçuş yolu yada saha seyrüsefer rotasını belirlemek için kullanılan özel coğrafi yer. Pisti ve durma uzantısını içine alan, pistten dışarı çıkan bir uçağın hasar tehlikesini azaltmak, iniş esnasında uçağın korunmasını sağlamak amacıyla belirtilmiş sahalardır. Bir ülkenin kara sahası veya kara suları üzerinde, boyutları belirlenmiş, uçuşun özel koşullarla tahditlendiği hava sahası. Hava aracının, kalkış, iniş ve taksi' si sırasında kullanılan, manevra sahaları ve apron(lar) dan oluşan, hava meydanının bir bölümü. Kara kutu, (İngilizce - Flight recorder), halk arasında 'karakutu' ya da 'kara kutu' olarak bilinen ve uçuş esnasında bir uçakta belli verileri kaydetmeye yarayan araçtır. Hava olayları ve kazalarının soruşturulmasında kolaylık sağlaması amacıyla hava taşıtlarında bulunmaktadır. Çeşitli özelliklerine göre sınıflara ayırılır: Tip 1: Sadece kokpit ile yer, kokpit ile diğer hava araçları ve mürettebatın kendi arasındaki konuşmaları kaydeden cihaz. Sapma, genel olarak yön değiştirme anlamına gelmektedir. Herhangi bir referans noktasına göre belli bir açıyla seyreden bir cismin seyir açısı değiştiğinde, o cisim sapmış olur. Havacılık tarihimize dair 20 ilginç bilgi ✈

Gökyüzü meraklılarına "havacılık" ile ilgili terimler

KERTERİZ