Arama
Geçmişten günümüze dünyadaki en büyük uçak kazaları
Uçak kazasında yaşamını yitirme olasılığının 8 milyonda 1 olduğunu biliyor muydunuz? Hava ulaşımı dünyada en emniyetli yolculuklardan biri olsa da geçmişten günümüze pek çok uçak kazası gerçekleşti. Dünya tarihinde iz bırakan bu kazalarda, yüzlerce kişi hayatını kaybetti. Peki, uçak kazaları nasıl meydana gelir? Sizler için geçmişten günümüze dünyadaki büyük uçak kazalarını derledik.
İnsan hatası nedir?
Havacılığın ilk yıllarında kazalar genellikle teknik yetersizlikten kaynaklansa da günümüzde teknolojinin gelişmesiyle durum değişti. Bu gelişme kalifiye pilot, kule çalışanları ve teknik elemanlarına ihtiyacı artırdı.
Uzun ve yorucu bir eğitim alan pilotlar, yeterli deneyim kazandıktan sonra yeterlilik belgesini kazanıyor. Fakat yine de günümüzde kazaların yüzde 50'si pilot kaynaklıdır. Oldukça karmaşık bir yapıya sahip olan uçakların kontrol edilmeleri oldukça güçtür. Tecrübeli pilotların uçağı kullanmaması, hareket etmeden önce tüm kontrolleri yapmaması, uçak yakıtlarının kontrol edilmemesi, gibi sebepler pilot kaynaklı uçak kazalarıdır. Pilotlar dışında bakım mühendisleri, yakıt ikmal ekibi, hava trafiği kontrol personelinden kaynaklı uçak kazaları da meydana gelebilir. Hava trafiği kontrol personeli, bakım mühendisleri, yakıt ikmal ekibinden kaynaklı uçak kazaları %10'luk kısmı kapsar.
Teknik sebepler nedir?
Günümüzde teknolojinin gelişmesine rağmen kontrol dışı teknik hatalar hala görülebiliyor. Üretim ve tasarım aşamalarında gözden kaçan aksaklıklar uçak yolculuklarında kazalara neden olabilir. Teknik aksaklıklar kazaların yüzde 20'sini oluşturuyor.
Hava durumundan uçak kazaları
Kötü hava şartları uçak kazalarındaki rolü bilinenin aksine çok düşüktür. Uçak kazalarının %10'unu oluşturan bu kazalar, yıldırım çarpması, yoğun sis, yoğun kar yağışı, fırtınalardan meydana gelir. Hava koşulları uçağın motorunu dondurup aksamlarını bozabiliyor.
İşte geçmişten günümüze dünyada gerçekleşen en büyük uçak kazaları...
7 Temmuz 1962'de Hindistan'ın Bombay şehri yakınlarında bulunan bir tepeye uçak düştü. 3.600 fit yükseklikten düşen uçak 94 kişinin ölümüne neden oldu. Kazanın nedeni ise mürettebatın navigasyon aleti kullanmamasıydı.
20 Mart 1969 yılında ABD'de sisli havada uçuş yapan uçak, iniş yaparken düştü. ABD'deki Kanawha County Havaalanı yakınlarında düştü. Uçaktaki 105 kişiden 100'ü hayatını kaybetti.
5 Temmuz 1970'de Toronto'ya inmek isteyen uçak, pistten yaklaşık 60 fit yükseklikte hava deflektörlerinin açılmasıyla 4. motor devreden çıktı. Bundan dolayı uçağın kanat kısmı alev aldı. Fakat pilot devam etmeye çalışınca 3. motor da devreden çıktı ve uçak yere çakıldı. Uçakta bulunan 109 kişi hayatını kaybetti.
25 Eylül 1978'de tek pistli olan ve yoğun hava trafiği nedeniyle dünyanın en zor havalimanları arasında bulunan San Diego Havalimanı'na inişe geçen uçak, Cessna tipi küçük uçakla havada çarpıştı. Kazada havaalanındaki kule çalışanlarının uçak pilotunu eksik bilgilendirmelerinin büyük etkisi oldu. Pasifik Havayolları uçağında bulunan 135 kişi, Cessna'daki 2 kişi ve yerde bulunan yedi kişi hayatını kaybetti.