Arama
Paris'i İstanbul'a bağlayan Şark Ekspresi'nin inanılmaz hikayesi
Dünyanın en lüks trenlerinden biri olan Şark Ekspresi, 1883'ten bugüne kralları, asilzadeleri, siyasetçileri, edebiyatçıları, diplomatları, casusları Avrupa'nın bir ucundan diğer ucuna taşıdı. İki büyük "sıcak" savaş, bir de uzun soğuk savaş gördü. Sadece gerçek şöhretleri değil, hayal kahramanlarını da taşıdı. Birçok romana konu olan Şark Ekspresi'nin İstanbul'a gelip 2 gün mola verdiğini biliyor muydunuz? İşte sizler için Şark Ekspresi'nin inanılmaz hikayesini derledik.
Doğu Ekspresi'ni çekici kılan, sadece lüks ve ihtişam değildi. Dönemine göre oldukça hızlı olan tren, yaylı arabayla 6-7 hafta sürecek bir yolu 60 saat gibi olağanüstü bir süreye indirdi.
Casus Mata Hari'den romancı Agatha Christie'ye, Bulgar Kralı Ferdinand'dan Fransız Cumhurbaşkanı Paul Dechanel'e edebiyatçılar, casuslar, diplomatlar, zenginler, siyasetçiler, asilzadeler Avrupa'nın kültür başkenti Paris'ten "şarkın incisi" İstanbul'a Orient Express'le geldiler.
İngiliz polisiye yazarı Agatha Christie'nin, "Şark Ekpresinde Cinayet" romanının, 1929'da İstanbul'a 70 km mesafede bu trende işlenen gerçek bir cinayetten esinlendiği, trenin en ünlü yolcularından biri olduğu ve Pera Palas'ta kaldığı biliniyor. Christie'nin yine bu trende geçen bir de kısa hikâyesi bulunuyor: "İstediğin her şeye sahip misin?"
Dünyanın en ünlü kurgusal casusu James Bond da trenin yolcularından biri oldu. Ünlü casus romanı serisinin yazarı Ian Fleming, "Rusya'dan Sevgilerle" macerasında Bond'u Orient Express'e bindirdi.
Portekiz asıllı ABD'li oyun yazarı, şair ve ressam John Dos Passos 1921'de, Orient Express isimli kitabında, trenin son durağı olan İstanbul'dan başlayan Doğu seyahatini anlattı. Amerikalı romancı Graham Greene ünlü romanı "Stamboul Train"de konuyu Doğu Ekspresi etrafından detaylandırdı. Roman 1934'te Orient Express adıyla beyazperdeye aktarıldı.