Arama
2023'te en çok izlenen Fikriyat özel videoları
İslam, tarih, edebiyat, kültür ve sanat gibi her alandan özgün dosyalar ile farklılığını ortaya koyan Fikriyat.com, 2023 yılında da özel çalışmaları ile yoluna devam etti. Birbirinden önemli isimlerle röportajlar yaptık, merak ettiğiniz soruların cevabını irdeledik. İsrail'in katliamlarında sesimizi yükseltmekle kalmadık, siyonizmin arka planda gerçekleştirmek istediği hain planları da aktardık. 2023'ün başında, asrın felaketi Kahramanmaraş depremleri ile sarsıldığımızda da oradaydık.
◾ Mübarek Ramazan ayı, beraberinde bereketi de getiren, faziletli bir mevsimdir. Yeme içmeden mahrum kalmanın yanı sıra kalpleri rahmet ile dolduran, insanların ruhlarını tazeleyen bir iklimdir. İslam medeniyetinin bir tezahürü olan bu ay geldiğinde insanlar daha çok paylaşır, birbirini gözetirler. Böylece büyüklerimizin anlattığı eski Ramazanlar yad edilir.
◾ Bu müstesna anların peşine düştüğümüz "Ramazan'dan An'lar" programımızın bu seneki ilk konukları Turhan ve Ayşe Atacan çifti oldu.
◾ 2023'te İstanbul'un en büyük Avrupa'nın ise sayılı kütüphanelerinden biri olan Rami Kütüphanesi açıldı. Yaklaşık iki buçuk asırlık geçmişe sahip Rami Kışlası, neredeyse harabeye dönmüşken restore edilerek İstanbul'un yaşayan kütüphanesi olarak ayağa kaldırıldı. Uzak Yakın programımızda ise bu tarihi alanı adım adım gezdik.
◾ Hacerülesved, kaynaklara göre Hz. İbrahim tarafından Kâbe'nin inşa edildiği zamanda, tavafın başlangıç noktasını belirlemek amacıyla yerleştirilir.
◾ Kutsal Topraklar, Osmanlı himayesine girdikten sonra Kâbe'deki inşaat çalışmaları sırasında Hacerülesved zarar görür ve birkaç küçük parça ana parçadan kopar. Mimar Sinan'ın isteği üzerine Hacerülesved'in 5 parçası İstanbul'daki iki camiye onur misafiri olarak yerleştirilir.
◾ İlk Türk uçak fabrikası ve demiryolları gibi hizmetleriyle bildiğimiz Nuri Demirağ'ın en büyük hayallerinden birisi de İstanbul Boğazı'na bir köprü inşa etmekti.
◾ Gördüğü eksikliği kapatmak amacıyla yıllarca titizlikle bu hususa dair çalışmalar yapan ve bu konuda beş genç Türk mühendisini görevlendiren Demirağ, dönemin Bayındırlık Bakanı Ali Çetinkaya ve Başbakanı İsmet İnönü'ne takılmıştı. Peki, Nuri Demirağ'ın "Boğaz Köprüsü Projesi" neden engellenmişti?
