Arama
Hicaz Demir Yolu'nun hüzünlü hikayesi
Osmanlı'nın son büyük projesi olarak anılan "Hicaz Demir Yolu" her türlü engellemelere ve dış basında çıkan olumsuz haberlere rağmen Ağustos 1908 tarihinde hizmete başladı. Osmanlı'ya uzanan kirli elleri bir makas gibi kesen bu hat aynı zamanda Hac farizasını yerine getirmek isteyen Müslümanlar için büyük bir rahatlıktı. Zira o günlerde kervanla 40 gün süren Şam - Medine yolu, demir yolu ile sadece 3 gün sürüyordu.
Büyük hassasiyet
🔸 Demir yolunun Medine'ye ulaşmasına az bir vakit kala II. Abdülhamid Han'dan gelen emirle beraber tren raylarına keçe döşendi. Bu hareket Osmanlıların peygamber sevgisinin ne raddede olduğunu kanıtlar niteliktedir.
🔸 Böylece Efendimizin (SAV) aziz ruhlarının sesten rahatsız olmaması hedeflendi. Bu husus dünya tarihinde meydana gelen en mühim edep göstergelerinden biri olarak kabul edilir.
🔸 Sultan II. Abdülhamid Han'ın hal edilmesiyle beraber pek çok proje gibi Hicaz Demir Yolu da akamete uğradı. Gerekli düzenlemeler ve tamiratlar yapılmadı.
Hal edilmek ne demek?
Tahttan indirilmek anlamına gelir.
🔸 Bunun üzerine bir de I. Dünya Savaşı sırasında gerçekleşen savaşlar ve hanemize yazılan mağlubiyetler eklenince demir yolu sekteye uğradı.
🔸 Acı bir şekilde tarih sahnesinden çekilen bu muhteşem projeye son darbeyi İngiliz Casus Thomas Edward Lawrence ve örgütlediği Arap isyancılar vurdu.
🔸 Maan ve Medine arasındaki 680 kilometrelik kısım bombalandı. Asilere demir ve raylar karşılığında para dağıtılacağı haberi üzerine kısa sürede demir yolu neredeyse yok oldu.
🔸 Osmanlı'nın son büyük projesi olan Hicaz Demir Yolu günümüzde parçalar halindedir. Bir bölümü değiştirilerek kullanılsa da demir yolu hattı kahir ekseriyetle metruk ve atıl vaziyettedir.
🔸 Osmanlı Devleti'nin ekonomik olarak en zor zamanlarında gerçekleştirdiği bu büyük proje insanlığa ve bölgeye adeta bir can suyuydu. Hem ekonomik bir kalkınma hem hacı adaylarının rahatlığı hem de merkezi otoritenin artması gibi gayelerle inşa edilen muazzam proje maalesef kısa süreli oldu.