Arama
Havacılık tarihinin gizemi çözülemeyen 3 olayı
Tarihte ilk uçma deneyimini Kurtubalı Müslüman İbn Firnas gerçekleştirdi. Modern havacılık 1900'lü yılların başında Wright Kardeşler ile başladı; uçak kazaları da beraberinde geldi. Havacılık tarihinde sırrı çözülememiş birden çok kaza meydana geldi. Çoğunun ise gizemi halen devam ediyor. Sizler için havacılıkta gizemi çözülememiş 3 olayı derledik.
Dugain, uçağın sır olmasından iki hafta sonraysa Barah Adası sahilinde bir yangın söndürme tüpünün bulunduğunu aktardı. Boeing uçaklarda kullanılan tüpe, ordu yetkililerinin kısa sürede el koyduğu belirtildi.
Dugain kendisinden önce de benzer görüşler belirten uzmanlara katıldığını belirtiyor ve yazısını "ABD'li yetkililer uçağın kaçırıldığını anladı. Uçak, 11 Eylül benzeri bir terör eyleminde kullanılmasın diye, yolcularla birlikte okyanusun dibine gömüldü" iddiasıyla sonlandırıyor. Kayıp Malezya uçağının arama çalışmaları hâlen sürüyor ve olayla ilgili en ufak bir ipucuna rastlanmadı.
25 Mayıs 2003'te, N844AA tescilli bir Boeing 727 223 uçağı, Angola, Luanda'daki Quatro de Fevereiro Havalimanı'ndan havalandı. Ancak uçağın kimin tarafından kullanıldığı bilinmiyordu. Uçak kalkış izni talebinde bulunmamıştı. Aslında bu bir uçak kaçırma vakasıydı ve bugüne kadar havacılık sektörünün açıklayamadığı gizemler arasında yerini aldı.
Boeing 727-223, 25 Mayıs 2003'te ortadan kayboldu. Bu ani kaybolma, FBI ve CIA'in uçaklar için dünya çapında arama yapmasına neden olacak kadar büyüdü ama bir sonuca ulaşılamadı. Bu uçağın Angola'daki Quatro de Fevereiro Havaalanı'ndan kaçırıldığı iddia ediliyor. Uçuşta iki mürettebat vardı ve nerede oldukları hala bilinmiyor. Olay gününde iki personelin uçağa bindikleri biliniyordu. Amerikalı pilot Ben Charles Padilla ve ismi bilinmeyen bir mekaniker.
Uçak aniden piste çıktı ve hiçbir irtibata geçmeden havalanıp Atlas okyanusuna doğru hareket etmeye başladı. Uçuş başladığında iletişim kanalları, transponder ve ışıklar kapatıldı. Olaydan sonra ne iki adam ne de uçak bir daha ortaya çıkmadı.
