Arama
Osmanlı'nın haşmetini temsil eden saltanat kayıkları
Bir zamanlar İskele Kethüdası'nın denetiminde çalışan kayıkçıların, Haliç'in iki yakası arasında fesli, şemsiyeli yolcularını kürek çekerek, Galata'dan Eminönü'ne; Hasköy'den Balat'a gün boyu taşıdığını biliyor muydunuz? Peki, Sultan Abdülhamid'in tahta çıktıktan sonra, Eyüp Sultan Cami'nde kıldığı ilk Cuma namazına saltanat kayığı ile gittiğini? Sizler için Osmanlı mirası saltanat kayıklarının tarihini derledik.
Kayığın borda kısmında Selçuklu tarzını andıran geometrik formlar içinde madalyonlu çiçek demetleri yer almaktadır. İç kısımlar, marküteri (ağaç kakma) tekniği kullanılarak süslenmiştir. Kayığın baş kısmında, güzellik ve zarafeti simgeleyen gümüşten bir sülün bulunmaktadır.
Uzunluk: 24.50 m
Genişlik: 1.78 m
Yükseklik: 2.74 m
7 Çifte Kürekli Saltanat Kayığı
19. yüzyıla aittir. Kayık, saltanat mensupları ve haremin ulaşımında kullanılmıştır. Armuz kaplama tekniği kullanılarak kemanebaş formunda inşa edilmiştir. Kayığın bordası kalemişi ve altın varakla, Rumilerle, madalyonlar içinde serbest fırça tekniğinde çiçekler ile süslenmiştir. Koleksiyona alındığında baş ve kıç kısmları ayrı olup 2008 yılında yapılan bir restorasyon neticesinde bu iki bölüm birleştirilmiştir. Orta bölümdeki bezemeler restorasyon yapılan bölümün anlaşılması için tamamlanmamıştır.
Uzunluk : 24.10 m
Genişlik: 1.80 m
Yükseklik: 3.10 m
7 Çifte Kürekli Saltanat Kayığı
Sultan Abdülaziz dönemine (1861-1876) aittir. Armuz kaplama tekniği kullanılarak kemanebaş formunda inşa edimiştir. Kayığın bordası, serbest fırça kalemişleri ile süslenmiştir. Baş kısımda, gücü simgeleyen bir kartal figürü bulunmaktadır.
Kayık, 22 Mayıs-30 Eylül 1998 tarihleri arasında, Portekiz/ Lizbon'da düzenlenen "Geleceğin Mirası Okyanuslar" teması ile Expo Fuarı'na katılmıştır.
