Arama

Uçmaya dair 15 inanılmaz gerçek

Geçmişten bu yana çevresini gözlemleyen insanoğlu, ürettiği birçok şeyi doğada şahit olduğu varlıklardan öykünerek hayata geçirmiştir. O öykünmelerden biri de kuşların, gökyüzünde özgürce uçmalarıdır. İnsanoğlu, kuşların kanat çırparak gökyüzüne yükselmelerinden o kadar etkilenmiştir ki, uçma arzusunu gerçekleştirmek için yine onları gözlemleyerek ilk adımı atmıştır. Tarihte "ilk uçma deneyimini" ise 9'uncu yüzyılda yaşayan Kurtubalı Müslüman İbn Firnas gerçekleştirmiştir.

  • 8
  • 15
GALATA’DAN ÜSKÜDAR’A HEZÂRFEN ÇELEBİ
GALATA’DAN ÜSKÜDAR’A HEZÂRFEN ÇELEBİ

17. yüzyılda Osmanlı'da yaşayan Müslüman Türk bilgini Hezârfen Ahmed Çelebi, uçmayı başaran ilk insanlardan oldu.

Hezârfen Çelebi, kanatlar üzerine dikilmiş kuş tüyü kullanarak Galata Kulesinden kendini bırakmış; İstanbul boğazını geçerek Üsküdar'a inmiştir.

1971 yılında Türkiye'de Hezârfen Ahmed Çelebi'nin uçuşunun onuruna bir posta pulu basılmıştır.

  • 9
  • 15
HİÇ DURMADAN UZUN MESAFE UÇAN KUŞ TÜRÜ
HİÇ DURMADAN UZUN MESAFE UÇAN KUŞ TÜRÜ

Yaşayan tüm kuşların arasında en uzun mesafeyi hiç durmadan uçan kuş türü "Büyük Su Çullukları"dır.

  • 10
  • 15
İLK İNSANLI ROKET 1633’TE İCAT EDİLDİ
İLK İNSANLI ROKET 1633’TE İCAT EDİLDİ

İlk insanlı roketi, 1633 yılında Lâgarî Hasan Çelebi'nin icat ettiği söylenir.

Lâgarî Hasan Çelebi, barut yakıtlı roketi ile gökyüzüne yükseldikten sonra açılan kanatları sayesinde süzülerek denize inmişti.

Çelebi, bu riskli uçuşu için Sultan tarafından bir kese altın ile ödüllendirilmişti.

  • 11
  • 15
MODERN HAVACILIĞIN BAŞLANGICI
MODERN HAVACILIĞIN BAŞLANGICI

Orville ve Wilbur isimli Wright Kardeşler, 1903 yılında modern havacılığın başlangıcı sayılan ilk başarılı uçuşlarını gerçekleştirdiler.

Wright Kardeşler, bilimsel öğrenim görmemişler, liseden sonra yüksek bir okula da gitmemişlerdi. Fakat uçma alanındaki çalışmalarını yürütürken, kendi yöntemlerini model uçaklar, uçurtmalar, insan taşıyan planörler ile yaptıkları yüzlerce deney sayesinde geliştirdiler.

  • 12
  • 15
KÜÇÜK YAŞLARDAN BERİ “TEYYARECİ” OLMAK İSTİYORDU
KÜÇÜK YAŞLARDAN BERİ TEYYARECİ OLMAK İSTİYORDU

Her zaman "tayyareci" olmak isteyen Vecihi, yaşı nedeniyle ilk önce gittiği Tayyare Makinist Mektebi'nden küçük zabit (gedikli) olarak mezun oldu.

Birinci Dünya Savaşı'nda Bağdat Cephesi'ne makinist olarak gönderilen Vecihi Hürkuş, 2 Şubat 1916'da geçirdiği uçak kazasında yaralandığı için İstanbul'a gönderildi.

2024 Fikriyat. Tüm hakları saklıdır.
BİZE ULAŞIN