Arama
Osmanlı'nın haşmetini temsil eden saltanat kayıkları
Bir zamanlar İskele Kethüdası'nın denetiminde çalışan kayıkçıların, Haliç'in iki yakası arasında fesli, şemsiyeli yolcularını kürek çekerek, Galata'dan Eminönü'ne; Hasköy'den Balat'a gün boyu taşıdığını biliyor muydunuz? Peki, Sultan Abdülhamid'in tahta çıktıktan sonra, Eyüp Sultan Cami'nde kıldığı ilk Cuma namazına saltanat kayığı ile gittiğini? Sizler için Osmanlı mirası saltanat kayıklarının tarihini derledik.
Kayığı, Bostancılar Kuruluşu'nun şefi olan Bostancıbaşı kullanır, yol boyunca padişahların meraklarını giderir, çevre hakkında sorularını yanıtlar ve güzergâh hakkında bilgi verirdi. Ayrıca bir de Kız Kulesi'nde dizilmiş bostancılar vardı ki, sultan yakınından geçerken eğilerek selama dururlardı. O zamanlarda İstanbul'da görev yapan elçiler ve başkente gelen gezginler için şehirdeki en ilgi çekici olaylardan biri kayıklarının çıkışını seyretmek olurdu.
Sultan kayığı süslemeleri ve kürek sayısı ile diğer kayıklardan kolaylıkla ayrılırdı. Kırmızı ve beyaz parlak kıyafetleri on dört çifte bölünmüş olarak yirmi sekiz kürekçi dikkat çekici bir ahenkle hep beraber hareket ederler, kolonlarla tutturulmuş gösterişli bir çadır, sultanın oturduğu parlak ve yaldızlı köşkü örterdi.
13 Çifte Kürekli, Köşklü Saltanat Kayığı
Sultan Abdülaziz dönemine (1861-1876) aittir. 1861 yılında inşa edilen kayık, Sultan Abdülaziz'in haremi (ailesi) tarafından kullanılmıştır.
Armuz kaplama tekniği kullanılarak kancabaş formunda inşa edilmiştir. Kayığın baş tarafında bulunan kartal figürü güç ve ihtişamı simgelemektedir.
13 Çifte Kürekli, Köşklü Saltanat Kayığı
Sultan Abdülmecid dönemine (1839-1861) aittir. Armuz kaplama tekniği kullanılarak kemanebaş formunda inşa edilmiştir. Padişah tarafından kullanılan kayıkların kemanebaş bölümleri harp araç gereçleri, köşk kısımları ise saltanat arması motifleri ile süslenmiştir.